94
1/2013
PROJEKTIUUTISET
Cargotecin teknologia- ja osaamiskeskus
Pajassa on ehkä Tampereen korkein
nosto-ovi: 18 metriä. Erikorkuisia nosto-
ovia on noin 20 ympäri pajaa.
NCC:n projektinjohtourakkana
NCC Rakennus Oy toteutti Cargotecin
teknologia- ja osaamiskeskuksen tavoite-
hintaisena projektinjohtourakkana. NCC:n
osuus oli noin 29 miljoonaa euroa 35 mil-
joonan kokonaisinvestoinnista.
Rakennuspäällikkö
Ari Tannin
mukaan
vaativa ja monimuotoinen projekti ei olisi
sujunut ilman eri osapuolten hyvin suju-
nutta yhteistyötä ja sitoutumista. Erityisesti
hän kiittää tilaajan edustajaa eli Cargote-
cin kiinteistöjohtajaa Kauko Autiota, joka
toimi erittäin aktiivisesti projektin eteen.
–
Autio esimerkiksi punnitsi ajoittain
esitettyjä epärealistisia toiveita jämäkästi,
koska ei halunnut niiden vaarantavan ai-
kataulua ja kustannustasoa.
Rakennustyöt alkoivat heinäkuussa
2011,
vaikka monien erilaisten käyttäjien
lähtötietoja puuttui ja suunnitelmat olivat
alkutekijöissään. Käytännössä töiden al-
ku viivästyi kuukauden, mutta aikataulu
saatiin kurotuksi kiinni jo runkovaihees-
sa tammikuuhun 2012 mennessä. Lopul-
ta projekti valmistui ajallaan joulukuussa
2012 –
ja puhtain paperein ilman virhe- ja
puuteluetteloa, koska korjaukset ehdittiin
tehdä ennen luovutusta.
–
Molemmat rakennukset – sekä toimis-
totalo että paja – olivat vaativia laatutasol-
taan ja myös talotekniikaltaan. Sen eteen
on tehty työtä, että toimistotalon energia-
tehokkuus on Suomen huipputasoa toi-
mistorakentamisessa, Tanni sanoo.
Rakennesuunnittelun haasteita
Rakennesuunnittelusta vastasi rakenne-
suunnittelija, projektipäällikkö
Saila Asu-
maniemi
A-Insinöörit Suunnittelu Oy:stä.
Hän kuvailee projektia poikkeuksellisek-
Yksityiskohdat kertovat, että talossa kehite-
tään lastinkäsittelyä. Toimistosiiven ravinto-
laan antavasta ikkunaseinästä näkee, missä
”
konttineukkarit” sijaitsevat. Mielenkiintoi-
nen yksityiskohta ravintolassa on konttilu-
kin kehää muistuttava teräsrakenne. Näyt-
tävä teräsporras on kuin laivasta; sen toi-
mitti Kaaritaivutus Kumpula Oy.